Slim afirmó que la relación comercial México-EE.UU. es complementaria e irreversible con o sin T-MEC, pero urgió a México a sustituir importaciones para reducir un déficit de 270 mil millones de dólares generado por tratados indiscriminados con otras regiones.
El empresario Carlos Slim Helú descartó que las tensiones en torno al T-MEC vayan a fracturar la relación comercial entre México y Estados Unidos, a la que calificó de complementaria e irreversible por la profundidad de su integración industrial, pero lanzó una advertencia hacia adentro: México arrastra un déficit comercial de 270 mil millones de dólares con el resto del mundo que solo podrá corregirse mediante una política decidida de sustitución de importaciones. Slim realizó estas declaraciones durante el Día de las Ingenierías convocado por la Unión Mexicana de Asociaciones de Ingenieros, donde repasó la evolución del comercio global y su impacto en la posición de México en las cadenas de valor regionales.
El fundador de Grupo Carso explicó que la apertura comercial sin criterio de las décadas recientes favoreció el traslado masivo de la producción manufacturera a China, debilitando la base industrial de países como México, y que ese proceso abre hoy una oportunidad para que la región norteamericana recupere protagonismo productivo. En ese contexto, señaló que la industria automotriz ejemplifica la integración alcanzada, con fabricantes estadounidenses que operan en México dentro de procesos de manufactura totalmente articulados y no como operaciones independientes.
Slim fue directo al identificar dónde está el verdadero problema económico del país: no en la relación con Washington, sino en los tratados que gobiernos posteriores a 1994 firmaron con múltiples regiones del mundo sin que eso se tradujera en mayor producción nacional. Fortalecer la fabricación interna de insumos y bienes, a su juicio, permitiría reducir la dependencia de proveedores externos, añadir valor a la industria mexicana y aprovechar de manera más eficiente la vecindad con la mayor economía del planeta.
